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            曾經“牽手”快遞,海航宣布破產重整!

            來源:快遞聯盟 | 2021-02-01 11:56 | 作者:范淩熫

                2010年,海航集團宣布以一億元的價格并購重組天天快遞,而僅僅過了兩年不到,2012年即把持有的天天股份以1.6億元轉手賣給了奚春陽。

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              1月29日下午,海航集團官網發布聲明稱,集團收到海南省高級人民法院發出的《通知書》,主要內容為相關債權人因集團不能清償到期債務,申請法院對集團破產重整。海航控股(600221.SH)1月30日的公告,則詳細披露了更多的相關信息。

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              1月29日晚上,有關海航集團被申請破產重整的消息大受關注。但事實上,在1月29日這天,海航系企業不止海航集團一家公司收到被申請破產重整通知書,海航控股、海航控股的10家控股子公司以及海航控股的控股股東大新華航空(海航集團旗下航空公司)也收到了被申請破產重整通知書。

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              與此同時,1月30日,海航控股公告稱,經公司財務部門初步核算,2020年度公司實現的歸母凈利潤為-580億元至-650億元。巨虧的主要原因有兩個,一是新冠疫情對公司主營業務造成巨大不利影響,預計2020年公司經營性利潤虧損165億元,二是由于海航集團及重要關聯方被申請破產重整,公司的資產受到影響,預計計提減值損失460億元。

              資產一度達到上萬億元的海南標志性企業海航集團在2017年出現流動性危機,2020年2月為協助、推進海航集團的風險處置工作,海南省政府牽頭成立了“海南省海航集團聯合工作組”,經過將近一年的努力,海航集團給出的解決方案是實行破產重整,海航集團黨委書記、聯合工作組組長顧剛在1月28日寫給海航集團家人們的一封家書里稱:“只有破產重整,我們才能夠迎來新生?!?/p>

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